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新手如何做物流？ 新手做物流找客戶基本有哪些方式？
新手物流開始怎么做
新手如何做物流？ 新手做物流找客戶基本有哪些方式？的問題共有18個回答
182****3914
新手物流開始怎么做 第一步:學會做人，拉近與客戶的距離 銷售員每天都要與不同的客戶打交道，銷售員只有把與客戶的關系處理好了，才有機會向客戶推介你的產品，客戶才有可能接受你的產品。第二步:從簡單做起，讓客戶不要小瞧你 很多剛從學校畢業的業務新手，一下市場，就想管理多大多大的區域，就想做多好多好的銷售業績。第三步:與客戶共同銷售，用業績贏取客戶充分信賴 通過做人，拉近了與客戶的距離。通過從簡單做起，客戶再也不小看你了。但做銷售，最終的結果是銷售業績，是銷量的持續增長和市場份額的不斷提升。
2020-03-05
156****1212
最開始要熟悉城區地形，拿著地圖要走一遍，注意一下標志建筑，不要和我說拿著地圖送快遞，事先不做這項準備工作的話，嘿嘿！實際開送之后，注意下語言藝術，有一周就差不多了。
2020-03-05
176****7018
新手做物流找客戶基本有五種方式：1、做電視、戶外這種大型花錢的推廣，效果好，但是就是要足夠資金支持； 2、網絡營銷，在B2B網站或者搜索引擎上做收費或者免費的推廣，當然搜索引擎基本都是收費的；還有通訊工具像QQ群，MSN等工具營銷。 3、打電話，從網絡上找或者公司提供的客戶電話資料，一個一個打電話過去，向對方推銷自己。當然，可能會遇到各種情況，需要堅持才有效果。 4、掃樓，就是按區域從一個地方到另一個地方，去對方經營的公司去拜訪遞名片，不要害怕失敗。 5、電子郵箱、手機短信、電子傳真等方式營銷推廣方式，但是這種方式也還是要花錢的。
2020-03-05
151****7417
1、逛論壇：網絡是一個復雜的大雜燴，就看你怎樣的剔除糟粕，取其精華，垃圾信息和廣告是網絡必不可少的部分，但盡管是這樣，仍然有一部分精華所在，怎樣找到這部分精華，吸收這部分精華，就是我們逛論壇的價值所在！特別是像一些市場營銷和物流行業這樣的論壇，里邊有很多資深的物流和銷售人士會傳授一些資深的經驗。 2、電話營銷：通過打電話與現有的資源客戶取得聯系，并相約出來，然后為他講述公司的優勢與產品，這方面的話就需要平時多積累一些溝通的技巧和經驗，世界上最偉大的推銷員能把死的說成活的，也能把活的說成死的。 3、跑市場：大多數物流公司與車輛都會集中在物流園區內，這些物流園區也大多集中在市區環上或環外，地域相對集中，當然這也是非常鍛煉能力的一項工作，如果你有足夠的勇氣去挑戰自己，那就帶上你的名片，帶上你的傳單和宣傳冊，到市場去。 4、搜網站：網絡的發展日新月異，網絡推廣也變成每個公司和產品的必經之路，想要找到更多的物流信息，到專業的物流網站上會不會有更大的物流商機，結果可想而知，如果你找到了跟多的車源、物流公司、甚至是生產廠家，你也就從一個新手變成專家了！相比與論壇而言，正規網站的資源，就如中國物通網，可信度高，信息量廣，更適合業務員與物流創業者著手物流業的規劃和拓展。 5、客戶拉客戶：不要期待幾分鐘會談成一個單子，當然也不能談成一個單子就丟了客戶，逢年過節不忘問候，定時打電話交流，不僅僅是單純的后期工作，因為如果他覺得你的公司或者產品不錯的話，身邊潛在的客戶勝過你去跑市場，所以要謹慎對待每一個單子，也要認真對待每一個客戶。
2020-03-05
139****5316
第一步：學會做人，拉近與客戶的距離 銷售員每天都要與不同的客戶打交道，銷售員只有把與客戶的關系處理好了，才有機會向客戶推介你的產品，客戶才有可能接受你的產品。作為業務新手，第一件事情就是學會做人，不斷培養自己的情商，拉近與客戶的距離。 首先業務新手要做一個自信的人。在自己的心目中沒有什么不可能，決不懷疑自己的公司，決不懷疑公司的產品，決不懷疑自己的能力，相信自己一定能夠征服客戶，客戶一定會對你另眼相看。當遭遇客戶剛開始時的一兩次冷眼或者不熱情的態度時，業務新手心里要明白：這只是客戶還沒有或者不完全了解你之前的一種本能反應，沒有什么大不了。千萬不要客戶一兩次的冷眼或者不熱情就懷疑自己能否在這里繼續干。如果有這種想法，那結果肯定是在這個客戶這里干不下去。 其次業務新手要做一個主動的人。天上不會掉餡餅，業務新手的命運掌握在自己的手中?？蛻舨焕聿赡?，你可以主動去推銷自己，關心他及他周邊的人，用你的真誠行動去感染他及他的家人，如每次拜訪為他或者他家人捎點小禮品等等?？蛻舨桓嬖V你的市場情況，你可以主動去問客戶一些情況；市場的真實情況，你可以主動自己深入到客戶市場一線，親自去了解市場情況；客戶沒有告訴你他的基本情況，你可以主動地通過其他一些間接手段去了解。 再次業務新手要做一個能吃苦的人。很多客戶不認可剛從學校畢業的新手，很大一部分原因是懷疑業務新手不能吃苦。業務新手如果沒有吃苦的精神，是不可能獲得客戶的認可的。因為做銷售，業務新手相對沒有太多的經驗，沒有太多的關系網，沒有太多的老本吃，唯獨的方法是比別人拜訪客戶的時間更長，比別人拜訪的客戶更多，比別人拜訪客戶的頻率更高，也就是說比別人吃更多的苦。 為一個值得客戶信賴的人。業務新手應該嚴格遵守廠家的職業規范和作業制度，堅決不做任何有損客戶與廠家利益的事情，公私分明。同時業務新手還要有誠信，不能做到的事情堅決不承諾，承諾的事情堅決做到。只有這樣，才能使客戶依賴你，才有可能獲取客戶最大的支持與配合。 最后業務新手還要做一個好學的人。一是業務新手要養成"多問"的習慣。業務新手既不要形成"自己什么都懂，而客戶什么都不懂，客戶不如自己"而不值得去問，也不要有"問多了，怕客戶嘲笑自己愚笨"而怕去問。二是業務新手要養成"多聽"的習慣。傾聽，可以使你變得更聰明，更能受到對方的尊重。 第二步：從簡單做起，讓客戶不要小瞧你 很多剛從學校畢業的業務新手，一下市場，就想管理多大多大的區域，就想做多好多好的銷售業績。業務新手有這些想法固然是好事情。由于受社會經驗、專業知識、銷售技能等因素的制約，業務新手要馬上單獨運作和管理好一個縣級或者市級市場甚至更大區域的市場，難度很大。業務新手剛剛接手業務時，只有從簡單做起，從容易做起，做點成績出來，不讓客戶小瞧你。 從最小的區域市場單元做起。業務新手開始管理的區域不應過大，每個行業、每個廠家都有自己最小的區域市場單元，如快速消費品的最小區域市場單元可能是一條街、一個社區，飼料產品的最小區域市場是一個村、一個莊，業務新手可以選擇從廠家最小的區域市場單元做起。選擇從最小的區域市場單元做起，對業務新手的成長及業績的提升有好處。一則管理區域小，業務新手市場拓展與市場管理的目標與思路比較明確，知道應該去做什么，應該怎么做；二則管理區域小，相對更容易操作，操作成功的機會要大些；三是便于業務新手樹立信心。 從最簡單和最基礎的工作開始。銷售工作是一項復雜且充滿挑戰性的工作，活動內容主要包括區域市場調查、競爭對手分析、市場開發計劃、客戶資信調查、客戶開發、客戶管理與維護、終端網點建設、終端理貨與促銷、產品投訴處理等等。開發與管理的對象也很多，有一級批發商、二級批發商、零售商、消費者等等。而業務新手要將每項銷售活動執行到位，將每個層級的客戶開發與管理好，確實有難度。業務新手可以從走訪零售店，幫助零售店理貨與促銷等基礎性的開始，一則積累產品知識和銷售技能，再發展到開發零售店、二批，二則證明給客戶看，你是最棒的。只有這樣，才有可能取得客戶的認可與信任，最終達到駕馭和管理客戶乃至整個區域市場的目的。 第三步：與客戶共同銷售，用業績贏取客戶充分信賴 通過做人，拉近了與客戶的距離。通過從簡單做起，客戶再也不小看你了。但做銷售，最終的結果是銷售業績，是銷量的持續增長和市場份額的不斷提升。接下來，業務新手還應深入下去，將客戶的激情充分的調動起來，與客戶共同開發與管理市場，獲取良好的市場業績，最終使自己成為客戶的合作伙伴關系，讓客戶感覺永遠離不開你。 幫助客戶重新調研、分析與規劃市場。業務新手通過全面的市場調研與數據分析，評估客戶的機會、威脅、優勢與劣勢，制定客戶現在與未來的市場發展規劃，包括經營定位、發展區域、網點布局與選擇標準、經營產品定位與策略、價格策略、促銷政策等等； 與客戶共同開發與培育網點。業務新手動員客戶親自或者與其業務員一起前往市場一線，根據客戶發展的總體規劃與要求，搜索、物色、開發和培育新的網點，不斷壯大客戶的分銷網絡； 與客戶共同管理市場。業務新手主動幫助客戶管理市場，包括區域市場的渠道沖突控制、價格維護與控制、下線網點的管理、競爭策略的制定與調整等等； 幫助客戶提高經營管理水平。業務新手除了業務上幫助客戶提升外，還應成為客戶的經營管理顧問，通過培訓、現場指導、傳、幫、帶等方式幫助客戶提高其財務管理水平、銷售管理水平、人力資源管理水平。
2020-03-05
136****7314
先去物流公司上班，工資不會高，先學習業務流程，信息采集，有機會的話熟悉公司的車輛資源，貨主和廠家貨源信息，這才是你開貨站的核心內容，這樣就容易多了。還有一點，地理位置特別重要，小城市沒有人脈和貨源就算了吧，大城市和港口城市，雖然競爭激烈一些，但是資源和機會比較多，比如，天津，大連，上海，廣州，選擇大城市吧，總有你的切入點。
2020-03-05
151****1580
老公剛干快遞半個月，第一天有個件包裝開了一點，他看別的同事都拿膠帶粘，就也跟著粘上了，沒想到晚上這個收件人就打電話說少了一件衣服，后來自己賠了。又有一天，有個客戶來了15袋80斤的羊腿，真是累壞了，才賺15元。還有每天三派到公司6點多了，就都提前上傳了，有個傻子也不打電話問問，就直接跟公司投訴了，一天天累的中午飯都吃不上還總遇上這樣的傻X，真是流年不利啊?？爝f這個行業很辛苦，可是并沒有人理解，所以這個社會真的心里陰暗的人越來越多了。
2020-03-05
181****6143
每個網點的快遞員的工作非常辛苦，因為快遞員負責一塊區域的收件和派送的工作，我簡單介紹一下： 每天一早基本在6點多，把由總公司分派給各個投送網點的件在公司進行分揀，哪些屬于我派送的，哪些屬于別的同事派送的要先挑選出來，然后進行掃描，這個時候快遞公司的官網上就有“我派送員的正在派送的信息”，比如4通1達就會顯示派送員的手機號碼，便于收件人催件或者詢問何時能夠送來。 早上7點半拿著我負責區域的所有的快件開始派送，根據路程的規劃，從公司出門開始，一路上一家一家的送件，碰到人不在的，電話聯系，有人代收的就有人代收，無人接聽或者家里也沒有人的，統一等件都送完了，帶回公司作為問題遺留件第二天再送。 送到中午12點左右，基本一天的件都應該送完，實在沒有送完的繼續送，外面中午買點饅頭吃一下。 如果送完了，中午回去，公司都包吃，中午飯基本都可以吃上，就怕送不完，只能再外面自己解決。 1點到2點半之間，稍微休息一會，1個快遞員一般一天要送100票件左右，如果是商務樓多的話基本要送230票件左右，一票件在5毛到1元的酬勞不等，大于20公斤以上的，統一都是公司的汽車送件。 下午2點40分出發去收件。根據路程和每家的要求不同，量大的先去收件，因為可能一車來不及拉，有的需要晚點收件，那就晚點去，公司規定每個快遞員，每天基本在7點左右都要回來，因為所有收回來的件都要逐個用大頭筆寫上地址，然后統一分揀，比如發往上海的件就丟在上海的框里，發往北京的件就丟在北京的框里，然后把每個地區的框都統一打包成若干個蛇皮袋，然后裝在卡車里，統一發往所在地的分理中心。每個省或者每個市都有一個中央分理中心。 晚上9點，卡車準時出發，因為要在晚上10點—12點中間，趕到總公司的分揀中心。然后由分揀中心將每個地區的件拆開，再進行更加精細的分揀，比如北京的件分為“朝陽區的件”，“海淀區的件”，比如福建地區的件分為：“福州的件”，“泉州的件”。 然后總公司分揀中心有將北京地區的件統一裝在一個車內，然后車子駛向機場，趕上機場的班機，如果碰到安檢，還需要再機場安檢處排隊安檢。 如果上海發往江浙2省的，一般都是直接由卡車將快遞包裹送往江蘇的分揀中心和浙江的分揀中心。 最后就是又是一個周而復始的操作，各個網點的快遞分公司在凌晨去總公司的分揀中心將屬于自己負責范圍的件都拿回來，等到6點多，快遞員都到齊了，每個快遞員從包裹中挑出自己投送范圍內的包裹，然后再次出發挨家挨戶的投送。
2020-03-05
130****4358
我勸你算了 我也才入行 中通快遞 單干十幾天了 每天200-240件8毛/件 累的要死還各種投訴 前天一個星聯件公司說沒掃派件 今天罰款來了 罰50抄三遍星聯件規定 一遍一千多字 不抄500 丟包裹全賠 別說拍照 錄像 調監控 沒用 你照賠不誤 年輕學點什么技術 快遞員 就算了 同區一個同事一月7-8000 每月賠包裹1-2000 最多一月3300 可能你累死累活一禮拜 一個包裹兩個投訴你還倒貼
2020-03-05
138****8848
你這還沒出門呢，就這么多問題？？自己把自己都嚇死了！第一天上班，準備好零錢，你把電動車和帶鎖的貨箱子準備好，領完包裹后，規劃路線，提前打電話給收件人預約時間。晚上下班請幾個你同事一起吃飯，然后吃飯的時候多問問細節！萬一你第一天送貨，沒送錯，也沒找錯零錢呢？靠誰都不如靠自己。送個快遞，又不是上前線，有啥擔心的？
2020-03-05
177****2999
準時：按時上班和在公司規定的時間內分揀快件、派發快件和對問題件的及時處理。避開責任：派件前檢查快遞是否出現包裹破損、液體流出、異響等，發現后及時轉交客服部處理。護快遞：在講快件送達客戶手中之前，注意保護好快件。電話約定：在準備送出下一家快遞前，最好提前撥通客戶電話約定收件時間，避免出現快遞送到門口的時候客戶卻不在家的問題，這樣會浪費大量的時間。
2020-03-05
156****1007
一、長時間在一穩定的片區。與他，唯手熟爾。很淺顯的道理，但是很多新手沒看透?？傆X得自己的片區難送，換到別的片區后發現還不如之前的呢，結果幾個月就走人了。當你對片區的客戶、交通、環境了解透后，送件難度會大大降低。二、良好的人際關系。與收件人、與客戶、與小賣部老板、賓館飯店前臺，美容院、事業單位前臺門衛、街坊鄰居、大爺大媽……不但能幫你把貨送掉，還能幫你看貨。三、避免客戶投訴。易碎的讓收件人驗貨，放哪告訴收件人一聲，強烈要上樓的就送上去，投訴下來，處理投訴要時間要精力，非常影響送件的效率和心情。四、勤做筆記。好記性不如爛筆頭?？爝f要記的事情很多，總寫錯地址的收件人，總也打不通電話的收件人怎么處理，誰誰誰什么時間總在家，哪個單位店鋪幾點關門開門，周六周日誰家休息等。知道的越多送的越快。五、做好分類。送之前先把貨分好，然后裝車。這樣減少找貨的時間和避免來回折騰。六、有時間觀念。算計時間，別閑著，在等客戶取件的時間里，你可以做很多事，找件，打電話，做簽收，發短信等，與預期時間不符趕緊再打電話詢問，多與收件人溝通來算計時間。也許你送了附近7、8個件，收件人才從很遠地方回來。七、別偷懶。快遞不是一個能偷懶的行業，你得時時刻刻避免出錯。不要圖省事，電話不打到處亂放。未經收件人允許自己做各種決定。圖省事讓收件人很麻煩等。
2020-03-05
188****3731
送快遞經驗總結如下：1、長時間在一穩定的片區。很多新手總覺得自己的片區難送，換到別的片區后發現還不如之前的呢，結果幾個月就走人了。當你對片區的客戶、交通、環境了解透后，送件難度會大大降低。 2、保持良好的人際關系。與收件人、與客戶、與小賣部老板、賓館飯店前臺，美容院、事業單位前臺門衛、街坊鄰居、大爺大媽……保持良好關系，他們不但能幫你把貨送掉，還能幫你看貨。 3、避免客戶投訴。易碎的讓收件人驗貨，放哪告訴收件人一聲，強烈要上樓的就送上去，投訴下來，處理投訴要時間要精力，非常影響送件的效率和心情。 4、勤做筆記。好記性不如爛筆頭?？爝f要記的事情很多，總寫錯地址的收件人，總也打不通電話的收件人怎么處理，哪個單位店鋪幾點關門開門，周六周日誰家休息等。知道的越多送的越快。 5、做好分類。送之前先把貨分好，然后裝車。這樣減少找貨的時間和避免來回折騰。 6、有時間觀念。在等客戶取件的時間里，你可以做很多事，找件，打電話，做簽收，發短信等，與預期時間不符趕緊再打電話詢問，多與收件人溝通來算計時間。也許你送了附近7、8個件，收件人才從很遠地方回來。資料拓展： 1、簽收新規：1）2012年5月1日起施行的《快遞服務》國家標準明確叫停了“先簽字后驗貨”的規定，一直是消費者所詬病的“先簽字后驗貨”行為有望終結。 2）于2012年5月1日起實施的《快遞服務》國家標準規定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。對于代收貨款快件，網絡購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收。驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。這一規定意味著，快遞公司將無權要求消費者“先簽字后驗貨”。 2、延誤索賠1）2012年5月1日起，快遞服務系列國家標準正式實施。該標準規定，同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤，可向快遞企業索賠。2）2012年5月28日起， 網上購物遭遇送貨難，節假日上門送貨不準點，超3天未送達每件快遞最高賠10元。 3、2012年5月28日，簽署戰略協議的包括國內EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達、宅急送、百世匯通、海航天天，基本上全面涵蓋了國內物流的一線陣營，其快遞業務量占整個國內網購快遞市場份額超過90%。資料來源：百度百科快遞
2020-03-05
189****8898
科目的設置 1.1.1 資產類： 1001現金 1002銀行存款 1009其他貨幣資金 1101短期投資 1111應收票據 1131應收帳款 1133其他應收款 1141壞帳準備 1151預付帳款 1211原材料 1221包裝物 1231低值易耗品 1243庫存商品 1301待攤費用 1401長期股權投資 1402長期債權投資 1421長期投資減值準備 1501固定資產 1502累計折舊 1505固定資產減值準備 1601工程物資 1701固定資產清理 1801無形資產 1805無形資產減值準備 1901長期待攤費用 1911待處理財產損溢 1.1.2 負債類： 2101短期借款 2111應付票據 2121應付帳款 2131預收帳款 2151應付工資 2153應付福利費 2161應付股利 2171應交稅金 2176其他應交款 2181其他應付款 2191預提費用 2211預計負債 2301長期借款 2321長期應付款 2341遞延稅款 1.1.3 所有者權益 3101實收資本 3103已歸還投資 3111資本公積 3121盈余公積 3131本年利潤 3141利潤分配 314115未分配利潤 1.1.4 收入損益類 5101主營業務收入 5401主營業務成本 540101運費 540102貨物保險u 540103汽車費 54010301-油費 54010302-過路橋費及停車費 54010303-租車費 54010304-修理費 54010305-車輛保險費 54010306-其它(注：反映洗車費、養路費等) 5402主營業務稅金及附加 5405其他業務支出 5502管理費用 550201 -工資 550202-福利費 550203-勞動保險費 550204-職工教育經費 550205-辦公費 550206-無形資產攤銷 550207-招待費 550208-通訊費-公司座機 550209-宿舍費 550210-差旅費 550211-房租（注：反映辦公室、房租、管理費） 550212水電費（注：反映辦公室的水電費） 550213-折舊費 550214-低值易耗品攤銷 550215-會務費 550216-費用性稅金 550217 其他 5501營業費用 550101 -工資 550102-福利費 550103-職工教育經費 550104-勞動保險費 550105-通訊費-公司座機 550106 –低值易耗品攤銷 550107-差旅費 550108-倉儲費（注：反映倉庫房租、管理費、水電） 550109-裝卸費 550110-包裝費 550111-廣告費 550112-市場調研費 550113-挑選整理費 550114-物料消耗 550115-折舊費 550116-其他 5503財務費用 550301-利息費 550302-手續費 550303-匯兌損益 5301營業外收入 5601營業外支出 5701所得稅 5801以前年度損益調整
2020-03-05
133****4777
物流會計很簡單，但是業務量很多，主要掌握好：1現金 2應收賬款 3壞賬處理因為每天都有大量的壞賬需要處理，如一票貨物應收12元，客戶支付10元等等。不知道你的公司規模多大，因為規模大的公司一般都有一套正規的程序，你只要跟著作就可以了，如果小公司，特別是才開的，嘿嘿，很麻煩
2020-03-05
181****2825
買本<<小企業會計制度>>,設現金. 銀行存款.應收帳款 其他應收款.低值易耗品 庫存商品.固定資產 累計折舊.應付工資.應交稅金.實收資本.本年利潤 利潤分配.主營業務收入 主營業務成本.主營業務稅金及附加.營業外收入 營業外支出 管理費用.財務費用等科目就可以夠用了每月就是把收入,成本,費用結轉到利潤,再記得計提稅金就可以了很簡單
2020-03-05
152****8809
我是干物流的 有點自己看法： 要想干好物流首先要知道客戶關注的是什么：個人認為1.運費的高低2.服務的質量3.到貨、款的速度 4.理賠方面和貨損率的高低 等等 一時間想不起來那么多 就先說這幾點并注意說明一下（1）運費一般是有公司統一規定的不好更改 不就就剛開業的分公司來說 收返程 運費可以適當的開的低一些 先在不長的一段時間內把返程貨量提上去 其中間有一些服務問題 要看個人的交際能力了 一般服務好點 運費低點 返程回頭客戶還是有的（2）物流干的就是服務 我個人這么認為 有些客戶確實難纏 不過不同人處理出來的效果就不同了 服務說點實際的比如免費送貨時幫客戶解決些簡單了問題啦之類 我就經常幫客戶送貨時還去其他物流幫他接貨（3）剛剛開業的一下物流分公司一般貨少的情況下會出現壓貨現象，以降低虧損 其實我不建議這么做 說實話我覺的這都是小利 目光不能太短（4）物流運輸都有一定的貨損率 這樣就會出現理賠 一定要處理好理賠的問題 不然就等于趕走客戶 物流不好干啊！~尤其是剛剛開業的物流 必須做好苦熬的準備 熬過去了就好了 我現在在的物流公司就是才開業不久的
2020-03-05
189****3657
新手做快遞員，首先你需要準確熟悉自己身邊的地理位置，然后了解拿貨物的流程。差不多一周左右就可以上手了。下面給你一個做新手快遞員的流程。1、熟知地址。熟悉自己負責的區域的線路、地址，這樣才能更快捷將快遞送至客戶手中，給顧客更好的體驗。 2、代收點。代收點自取快遞，已經成為了越來越多快遞員的習慣，拿到快遞后，第一反應就是直接送至代收點，然后通知客戶自己去取。而客戶也開始從不高興，慢慢適應。但是作為快遞員在你有時間送達客戶手中的時候，還是應該盡量送達。 3、通知。通知客戶這個環節，是我更想說的。當客戶一直在耐心的、喜悅的等待快遞的時候，快遞員應該按照規定及時通知客戶，無論是送達客戶手中，還是自提，都要及時、準確的通知到。 4、按照時間的先后派送?？爝f是一項工作，所以既然是工作，就應該遵守工作規則，不要按照自己的喜好做事，而應該按照先后順序派送。 5、重新派送。收件人電話打不通的時候，要靈活一些，可以去確認一下家中是否有人，因為有時候收件人會委托他人代收。 6、不可以爭辯。當自己有錯的時候，盡量不要與客戶爭辯，因為快遞員在出錯之后，本來就比較被動，如果再去爭辯只會讓事情的發展越來越差。 7、無論什么時候，只要在不違反原則的情況下，盡量心平氣和的和客戶通話。這樣可以避免投訴。
2020-03-05
- 聲明:
- 1. 《新手如何做物流？ 新手做物流找客戶基本有哪些方式？》為提問者188****5309原創,如有內容侵犯您的合法權益，請及時與我們聯系，我們將第一時間安排刪除
- 2. 《新手如何做物流？ 新手做物流找客戶基本有哪些方式？》是家居裝飾物流快遞知識,希望能夠幫助您解決現實生活著遇到的問題
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