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空調不夠冷怎么處理

空調不夠冷怎么處理
空調不夠冷怎么處理新空調不夠冷怎么辦? 汽車空調不夠冷怎么辦?的問題共有5個回答

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新空調不夠冷的原因: 1 您選購的新空調的功率太小。即是說,空調機的功率(制冷量)與房間的容積不相配,空調機壓縮機一天24小時不停機工作,房間溫度也降不到您的設定值(如26攝氏度)。解決辦法:換一臺足夠大功率的空調機。 2 新空調機安裝失敗。即是說,連接室內機與室外機的兩條銅管共有4個接口,只要其中一個接口漏氣即可讓空調機的制冷劑泄漏完畢,空調機制不了冷了。解決辦法:給出售空調機的商店打電話,叫他們派出熟練的技工來弄好銅管接口,重新充好制冷劑。

2020-03-01

182****8655

汽車空調制冷系統的工作原理 汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。如圖 1所示,各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時,制冷記憶不同的狀態在這個密閉系統內循環流動,每個循環又四個基本過程: 1、壓縮過程:壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫抵壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排除壓縮機。 2、放熱過程:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并放出大量的熱。 3、節流過程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細小液滴)排除膨脹裝置。 4、吸熱過程:霧狀制冷劑液體進入蒸發器,因此時制冷劑沸點遠低于蒸發器內溫度,故制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。 上述過程周而復始的進行下去,便可達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。 汽車空調的每一個部件只要一個出現問題,都會導致汽車空調不制冷,或者制冷效果差。有的時候汽車空調的制冷劑在過多的時候也會造成制冷不足,對于制冷劑過多,一般都是在維修時候過量加注了制冷劑這造成的,因為在空調系統中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而會影響其散熱量,即散熱量多制冷量就大;反之,散熱量少則制冷量就小。同理,若在維修時過多地加入冷卻機油,也會制冷系統的散熱量下降。如果汽車空調制冷劑過多,可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可.

2020-03-01

185****8862

車載空調不好有幾個方面,制冷劑不足或泄露,空調風扇散熱不好,空調濾網長時間不清洗,發動機動力不足。

2020-03-01

180****7903

奧克斯空調的質量并不好,或者說很次。 首先它的制冷量達不到規定值,你說是大一匹,其實制冷量連2500W都達不到。 空調設定溫度指的是室外機停止工作的溫度。也就是說你設定溫度為25度,空調運轉一段時間后,室溫達到25度,室外機不轉,室內機照樣轉。 設定溫度16度和30度沒有區別,只要室外機轉出口溫度就應該在10度左右,你的空調出口溫度17度,百分之百是空調的問題。估計是制冷劑不足,看看室外機高壓(細管)接口處是不是結霜了, 如果結霜就是制冷劑不足。再摸摸低壓端(粗管)正常情況下是涼的。 初步診斷:1,制冷劑不足。不能補,因為正常的情況下制冷劑是不會缺的,不足的原因是系統內漏。補完了還漏 ,換新機。 2,安裝質量問題。有可能是在安裝過程中連接管被彎扁了,循環受阻。 3, 機器質量問題。

2020-03-01

182****4015

首先它的制冷量達不到規定值,其實制冷量連2500W都達不到。   空調設定溫度指的是室外機停止工作的溫度。也就是說你設定溫度為25度,空調運轉一段時間后,室溫達到25度,室外機不轉,室內機照樣轉。   設定溫度16度和30度沒有區別,只要室外機轉出口溫度就應該在10度左右,你的空調出口溫度17度,百分之百是空調的問題。   估計是制冷劑不足,看看室外機高壓(細管)接口處是不是結霜了, 如果結霜就是制冷劑不足。再摸摸低壓端(粗管)正常情況下是涼的。   初步診斷:1,制冷劑不足。不能補,因為正常的情況下制冷劑是不會缺的,不足的原因是系統內漏。補完了還漏 ,換新機。   2,安裝質量問題。有可能是在安裝過程中連接管被彎扁了,循環受阻。   3, 機器質量問題。

2020-03-01

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