電瓶車充電器一直亮綠燈電動車電池修復方法有哪些？

電瓶車充電器一直亮綠燈

提問者：151****3308 時間：2020-02-25 23:18:31 所屬分類：家居產品 - 燈具

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電瓶車充電器一直亮綠燈電動車電池修復方法有哪些？的問題共有30個回答

130****6878

解決方法：先用萬用電表簡單的査一下，首先査一下充電器插220伏交流電時量輸出插頭直流電電壓，48伏充電器電壓在53伏左右，60伏充電器輸出直流電電壓在67伏左右，沒有電壓說明充電器輸出線斷路，找出整個線斷路的地方接上故障消除。如果電壓過低說明充電器已經壞了。再量一下電動車插座是否有電壓存在，如果沒有電壓說明插座到電瓶的連接線斷路了，設法重新連接故障排除。另外，如果經判斷是充電器壞了，只能買新的。擴展資料：電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車于1881年制造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯韋（也稱：古斯塔夫·特魯夫），這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。參考資料：百度百科電動車

2020-02-25

130****3825

你可以拆開看看記的要斷電哦 1看充電器的燈腳是不是有掉線的（虛焊）一般都是紅燈的腳 2如果上面沒問題就看是不是里面接電瓶的線是不是掉了或是斷掉了（可以用萬能表測） 3。。。。。。。那看看是不是車子里面接到電瓶上的線掉了還是斷了一般就這幾種問題了你可以試試如果還是不行你在追問把問題說清楚點這樣才可以更好的檢測

2020-02-25

155****8469

電池出問題了。讓我們看看有什么問題。讓我們看看這是否是質量問題。

2020-02-25

157****5080

1.是電瓶和充電器的接口斷路或虛接
檢查電瓶車內部、
2，充電器的輸出線路斷路或插頭虛接
打開充電器檢查焊點和線路有沒有斷開的情況

2020-02-25

136****1567

那是因為你電瓶接觸有問題??！
沖電的時候顯示綠燈有兩個原因
一沖好電了
二根本就沒接觸到電瓶（你想想，你光插充電器，另一頭什么也不接是不是也是綠燈！）

2020-02-25

138****4499

你好！根據您所說的，我建議您去當地的售后服務部門進行監控。

2020-02-25

188****9996

電池斷格了，引起斷格的原因:電池有一定的穩定性，就是說鉛酸反應以一定速度的供給能量，當能量放的過快（或者是不放）就會產生斷格，比如說，電動車沒電的情況過放電，大功率車大功率的工作，電動車進水（實質為短路），直接短路，電動車長期擱置不騎等等，很多原因，斷格是物理性的損壞，就是說電池是壞啦（化學性的就是電池還能用，但是用的時間短了）。

2020-02-25

144****3419

可以測試一下充電器輸出有沒有電壓，如果沒有，一般都是保險壞或線路斷。具體操作如下：打開電動車電門鎖，打開夜行燈開關，并擰動調速手把。此時如果亮紅燈，則為電池部分的問題，可以通過檢查電池連接線是否脫落或電池斷格。如果還是綠燈，則有可能是充電器的輸出線中間有斷點，造成此情況的原因可能是長期的彎折，拉拽造成的。此時換一根線或重新連接一下線路就好了。
正常電瓶的循環次數500~1000次。充電器的質量選擇也很重要，最好選擇有放電功能的電池。同時，使用中發現欠電時應該及時充電，并且充足電，不要作深度放電后還再使用。環境溫度下降到5°一下之后，其放電能力就會有所下降的，包括在充電的時候也會對溫度有一定的要求的。

2020-02-25

139****1926

將充電器與電瓶車連接,開始充電這社會是綠燈的話.打開電動車電門鎖,打開夜行燈開關.并擰動調速手把. 判斷如下. 1 這時候如亮紅燈,則為電池部分的問題.看電池連接線是否脫落或電池斷格.2 這時候還是綠燈,(1)充電器的輸出線中間有斷點,(長期的彎折,拉拽造成的,換一根線或剝開外皮連接一下就OK)

2020-02-25

181****4614

電動車充電器一直是綠燈是因為：
　　1、充電器的轉換器損壞，不能轉換和充電，更換充電器電阻。
　　2、電池開焊，用萬用表檢查。
　　3、充電器保險燒壞，更換充電器。
　　4、電源線與電池插口處脫落、接觸不良，.檢查更換。

2020-02-25

185****7581

有一下幾種可能充電器沒插好。沒有插到底電動車充電孔里的連接線斷了或者保險壞了充電器輸出端連接線斷了。或者充電器充電頭接觸不良。雅迪充電器只要燈亮一般都不會壞，建議去專賣店或售后檢測一下充電器輸出電壓，還有電動車充電孔線及保險絲。如果是插上一會就紅燈變綠燈，建議檢測更換電池

2020-02-25

185****9848

我知道原因是充電器與電動車連接處接觸不上:一是充電器插頭壞了,二是車上的充電插座壞了,還有就是充電器到車上插座的線斷了或者充電器內脫焊了。電動車編輯電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車于1881年制造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。

2020-02-25

181****8178

我知道原因是充電器與電動車連接處接觸不上:一是充電器插頭壞了，二是車上的充電插座壞了，還有就是充電器到車上插座的線斷了或者充電器內脫焊了。根據你所述絕對是這幾個原因！

2020-02-25

152****1503

電動車充不進去電，剛插上充電器綠燈就是亮的。
1、充電器的轉換器損壞，不能轉換和充電，更換充電器電阻。
2、電池開焊，用萬用表檢查。
3、充電器保險燒壞，更換充電器。
4、電源線與電池插口處脫落、接觸不良，.檢查更換。

2020-02-25

184****4072

電動車充電器一直是綠燈，可能是如下情況造成：1、電壓檢測電路故障；2、電源輸出導線斷路。前者需具體檢測相關電路，后者只需用萬用表測量輸出插頭是否有正常電壓。

2020-02-25

134****7452

要看你的充電器是什么樣的。綠色是充電狀態還是飽和狀態。如果一直綠色屬于充電狀態的話是電池有有問題的。如果綠色屬于空載的話是電池線路有故障了。

2020-02-25

189****9919

1.是電瓶和充電器的接口斷路或虛接檢查電瓶車內部、 2，充電器的輸出線路斷路或插頭虛接打開充電器檢查焊點和線路有沒有斷開的情況充電器和電動車接觸不好看看是不是松動了用工具撥兩下看看綠燈是不是變紅了紅了就可以了電瓶有問題，看看什么問題，看看是不是質量問題。
希望采納

2020-02-25

159****7183

電動車充電器一直是綠燈是因為：
　　1、充電器的轉換器損壞，不能轉換和充電，更換充電器電阻。
　　2、電池開焊，用萬用表檢查。
　　3、充電器保險燒壞，更換充電器。
　　4、電源線與電池插口處脫落、接觸不良，.檢查更換。

2020-02-25

159****7127

我提供一個更為實際的解答吧：是不是你充電時先插的電源那頭？這種可能性很大~
一般電動車的充電器內部設計都比較簡單，并且嬌弱~ 稍微短路一下，就不能用了~還記得你先插電源再插電瓶插口那時候冒的呲呲火星吧？那就是瞬時電壓過大造成的間接短路~ ~
正確的充電操作是：先插好電瓶插口；然后，再將電源插上~ ~ ~換了新的電動車充電器記得遵循這個步驟~ ~要不然，還會重蹈你充電器綠燈常亮，卻不充電的覆轍 ~~~　　　～～～歡迎質疑者嘗試　～　　　（＊＾＿＿＾＊）　嘻嘻……
來自本人切身實踐～呃，更確切的說是經歷～　　俺電動車充電器　因為綠燈常亮現象的緣故都更換過5個了　～　　差點瘋掉～╭(╯^╰)╮

2020-02-25

187****3134

你好：
檢查一下：
1、可以用萬用表查一下電池有沒有電壓輸出，如果沒有，可能是面面的接線有松動現象，拆開檢查看；
2、如果1檢查沒有問題，那就可以肯定是充電器的事了。
個人感覺是電池內部接線松動。不應該是充電器故障。

2020-02-25

135****4806

電動車買了一個月多點，今天充電的時候充電器一直亮綠燈，就是充不進去電是因為：
　　1、充電器的轉換器損壞，不能轉換和充電，更換充電器電阻。
　　2、電池開焊，用萬用表檢查。
　　3、充電器保險燒壞，更換充電器。
　　4、電源線與電池插口處脫落、接觸不良，.檢查更換。

2020-02-25

137****1593

你沒說清楚，剛插上充電器，不插電池，是應該亮綠燈的，你是不是要表述的插上電池后，就亮綠燈，充不進電。
有可能是充電器或電池的原因。正常電池充電轉綠燈的條件是，電池的電壓達到設到的充飽電壓時，就轉綠燈。你的情況可能是：
1、電池和充電器沒有接通導致無法充電，可以先用充電器連接車子充電接口處看充電器是否亮燈，也可以用萬用表測下充電接口處是否有電。如果沒有電證明電池連接線松弛或者斷裂。
2、確認你的插板是否通電。
3、換個充電器試試看是不是充電器壞了。
4、電池報廢，可以拿到維修點加點修復液試試，如果不行就換電池了。
電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備。主要分為用有、無工頻（50赫茲）變壓器區分兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。
開關電源式充電器分為半橋式和單激式兩大類，單激式又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高，性能好，常用于帶負脈沖的充電器；單激式成本低，市場占有率高。這類充電器充電時，先插電池，后加市電；充足后，先切斷市電，后拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭，特別是充電電流大（紅燈）時，非常容易損壞充電器。

2020-02-25

133****4101

一般情況下綠燈亮了就是沖滿了，充電器剛亮綠燈時不要拔下來最好在過1.5-2小說后在拔因為在剛亮綠燈時電瓶并不是真的慢，還需要穩流

2020-02-25

133****3761

充電器現在都有保護功能，對電瓶沒損害。就像新手機不需要把電用完再充一個道理。

2020-02-25

132****8872

沒事的充電充滿了電不會回流的，一般情況下綠燈亮了就是沖滿了，充電器剛亮綠燈時不要拔下來最好在過1.5-2小說后在拔因為在剛亮綠燈時電瓶并不是真的慢，還需要穩流。1、首先打消您的顧慮，現在的充電器現在都有保護功能，對電瓶沒損害。就像新手機不需要把電用完再充一個道理。充電器會自動停止，電瓶車你要想用時間長，就要多加一個電池，如果車本身是48V，加了電池，充電器也必須換60V的，不用擔心車吃不消。2、出現這樣現象的原因：電線中間斷了，或兩頭焊接點已松，接觸不良。充電器都是小作坊做的質量特別不好，充電器放在車縷里受震動，也會引起焊點接觸不良。手碰一碰接頭有，也會燈紅的；建議找店家或找人重新焊下觸點。

2020-02-25

151****8160

充電時間短時對電池有利，充電時間過長容易造成過充電，對電池有損害。綠燈亮了還在充電，進入浮充過程。綠燈亮了再沖半個到一個小時為宜，時間太長了對電池不好。平常用時，沖到綠燈亮再浮充三個小時。盡量不超過12小時。擴展資料：機理鋰離子電池被誤用或濫用時，可能會導致過充。過充時由于電池內部產生大量氣體，存在爆炸的隱患，這方面對小型電池的研究較多；而鋰離子動力電池充放電電流大，不易散熱，過充時更易造成安全性問題，這方面的研究較少。過充電對電池的安全性影響較大，因此電池本身的高耐過充能力是鋰離子動力電池商品化的必要條件。鋰離子電池在過充條件下的安全性是一大問題。鋰離子電池過充時，電池電壓隨極化增大而迅速上升，會引起正極活性物質結構的不可逆變化及電解液的分解，產生大量氣體，放出大量的熱，使電池溫度和內壓急劇增加，存在爆炸、燃燒等隱患。為防止過充，通常采用專用的充電電路，或者安裝安全閥，以提供更大程度的過充保護；也可采用正溫系數電阻器（PTC），正溫度系數電阻器可使電池過充而升溫時增大電池的內阻，限制過充電流。也可采用專用的隔膜，電池發生異常使隔膜溫度過高時，隔膜孔隙收縮閉塞，阻止鋰離子的遷移，防止過充。參考資料來源：百度百科-過充電

2020-02-25

151****1372

綠燈說明沒有充電可能 1.是充電的線路斷了 2.電池已經是滿的狀態 3.電池與充電器不匹配如48V充60V 有時能跑但儀表不顯示應該是儀表的線接觸不良

2020-02-25

155****6811

充電器亮綠燈了，再去測充電器電壓，有沒有電壓，你們腦子有問題吧！亮綠燈就表示不在輸出電壓了。表示電動車電池電充滿了，不會再輸出電壓了！何來的電壓??！很有可能充電器故障

2020-02-25

189****1641

電動車充電時一直亮綠燈，會是如下原因：充電器的轉換器損壞，不能轉換和充電，更換充電器電阻。電池開焊，用萬用表檢查。充電器保險燒壞，更換充電器。電源線與電池插口處脫落、接觸不良，檢查更換。
拓展資料：
整車沒電，如何檢查？首先檢查電源有沒有電，如果沒有則查看保險絲是否是好的，如果保險絲正常，電源沒電，則查看電源內部電極連線是否松動，電池是否斷路。如果電源有電，則檢查電源線及電源鎖是否正常。整車有電，電機不轉如何檢查？將控制器上轉把正極紅線和轉把速度黃線短接，如果電機運轉正常，則電機和控制器是好的，如果電機不轉，則電機壞或控制器壞。如何檢測轉把？用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細黃線上，此時電壓應為1伏左右，將轉把轉到底，萬用表顯示1伏至4.2伏或4.8伏，則轉把是好的。參考資料：百度百科_電動車

2020-02-25

135****2771

解決方法：先用萬用電表簡單的査一下，首先査一下充電器插220伏交流電時量輸出插頭直流電電壓，48伏充電器電壓在53伏左右，60伏充電器輸出直流電電壓在67伏左右，沒有電壓說明充電器輸出線斷路，找出整個線斷路的地方接上故障消除。如果電壓過低說明充電器已經壞了。再量一下電動車插座是否有電壓存在，如果沒有電壓說明插座到電瓶的連接線斷路了，設法重新連接故障排除。另外，如果經判斷是充電器壞了，只能買新的。擴展資料：電動車電池修復方法：
不平衡修復方法：找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一直的電池一起用。
失水修復方法：撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是ABS膠粘接的，一些電池是達扣連接的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電池內部。一些電池的排氣閥底座是可以旋開的，可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物。打開蓋，用手電照著，看小孔內部是否有干涸現象，即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會不足。無經驗者可以按每孔5mL掌握。最好是看著加，濕乎乎，亮晶晶，水汪汪。濕乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。特別提示：補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫用一次性注射器，使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應拔去金屬針頭，套一節塑料管后使用。
硫酸鹽化修復方法：將硫化的電池用科帝修復儀修復，采用模糊數字控制理論，通過測定電池狀態，在充、放電的同時不斷發出正負變頻微粒波，用10到20小時的時間，去除電池里結晶后變的堅硬的硫酸鉛。
極板軟化修復方法：將電池放電止10.5V后，用燈泡深放電1-5小時。然后用活化儀，活化修復。
短路修復方法：水電池，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出！電動車電池，可以迅速短路正負極，將短路的地方燒斷。
開路修復方法：100A檢測電池電壓0V為開路，用單個測量的方法，測量出開路的地方，焊好。用萬用表可以測量出電池開路的地方參考資料：百度百科-電動車電池

2020-02-25

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