? 公路運(yùn)輸是家具運(yùn)輸最重要的方式。當(dāng)貨物大量交付的時(shí)候，公路運(yùn)輸?shù)某杀臼欠浅８叩模晕覀冃枰浪鼈兪侨绾斡?jì)算的。公路運(yùn)輸成本是如何計(jì)算的？

　　 公路運(yùn)輸是陸地運(yùn)輸?shù)囊环N重要形式。點(diǎn)擊公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)詳細(xì)介紹，哪些是運(yùn)營(yíng)模式。那么，當(dāng)大量貨物交付時(shí)，公路運(yùn)輸將會(huì)產(chǎn)生巨大的成本。猴吉吉小編將為大家介紹公路運(yùn)輸成本的計(jì)算方法。

　　 一是道路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)

　　? 公路運(yùn)費(fèi)按噸/英里計(jì)算，一般有兩種計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)：一是按路面等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)費(fèi)率；二是按貨物類別規(guī)定基本運(yùn)費(fèi)率。

　　 當(dāng)該路線包含兩條或兩條以上等級(jí)公路時(shí)，運(yùn)費(fèi)率按實(shí)際里程分別計(jì)算。如山區(qū)、河床、偏遠(yuǎn)地區(qū)有專用公路，價(jià)格由雙方協(xié)商。

　　 2公路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)率

　　? 道路運(yùn)價(jià)分為拼箱和整箱。前者一般比后者高30 - 50%。根據(jù)中國(guó)道路運(yùn)輸部的規(guī)定，單批托運(yùn)的貨物小于2.5噸即為小于零車載貨運(yùn)輸，此時(shí)應(yīng)采用零車載貨率；

　　? 單批貨物超過2.5噸的，應(yīng)采用整車運(yùn)輸，符合整車費(fèi)率。對(duì)于一件重量為1公斤的貨物，容積超過4立方分米的貨物為輕氣泡貨物。

　　? 燈泡貨物的運(yùn)費(fèi)按批準(zhǔn)的裝載車輛噸位計(jì)算；零重量燈泡貨物的體積按其長(zhǎng)、寬、高計(jì)算，相當(dāng)于每4立方分米1公斤，計(jì)費(fèi)單位為公斤。

　　 此外，還有一個(gè)以車輛使用時(shí)間(小時(shí)或天)為基礎(chǔ)的一次性付款率。

　　 小費(fèi)

　　 以上內(nèi)容是公路造價(jià)的基本形式。希望從事物流及相關(guān)行業(yè)的朋友能夠掌握相關(guān)的物流貨運(yùn)，可以幫助大家更好的理解和使用。

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