
#物流配送#
2020-04-16 17:34:57作者:危虹武
在前一篇文章猴吉吉中,我解釋了航空貨物的貨物大小規(guī)則。 不同貨物的重量和體積,甚至同一批貨物的包裝尺寸,計(jì)算方法也不同。現(xiàn)在讓我們具體看看重量成本的計(jì)算方法。 航空公司規(guī)定,貨物小而重時(shí),應(yīng)按實(shí)際重量計(jì)算。 這是航空公司處理一批貨物所能接受的最低費(fèi)率,無(wú)論貨物的重量或體積,也是在兩點(diǎn)之間運(yùn)送一批貨物的最低收費(fèi)。
? 在前一篇文章猴吉吉中,解釋了航空貨物的貨物大小規(guī)則。有關(guān)更多信息,請(qǐng)單擊空運(yùn)貨物尺寸規(guī)范。
不同貨物的重量和體積,甚至同一批貨物的包裝尺寸,計(jì)算方法也不同。現(xiàn)在讓我們具體看看重量成本的計(jì)算方法。
? 航空公司規(guī)定,貨物小而重時(shí),應(yīng)按實(shí)際重量計(jì)算。如果貨物又大又輕,應(yīng)按體積計(jì)算。在集中托運(yùn)中,一批貨物由幾件不同的貨物組成,包括輕泡沫貨物和重貨物。所付的重量是根據(jù)毛重或整批貨物總重量中較重的那一個(gè)計(jì)算的。
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兩種類(lèi)型的航空公司費(fèi)率和費(fèi)用
? 1. 運(yùn)費(fèi)率:承運(yùn)人將貨物運(yùn)輸?shù)揭?guī)定重量(或體積)單位的費(fèi)用稱(chēng)為運(yùn)費(fèi)率。其他由代理商、航空公司或機(jī)場(chǎng)收取的費(fèi)用不包括在內(nèi)。
? 2. 運(yùn)費(fèi):每批貨物的運(yùn)費(fèi)應(yīng)由收發(fā)貨人按適用的運(yùn)費(fèi)率承擔(dān)。
? 3.航空公司根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(international air transport association)制定的三個(gè)地區(qū)費(fèi)率收取國(guó)際重量費(fèi)。
區(qū)域1主要指非洲、歐洲、伊朗等。
第二個(gè)地區(qū)主要是北美和格陵蘭島。
這三個(gè)地區(qū)主要指澳大利亞和亞洲。
? 4. 航空運(yùn)價(jià)主要有四種:
(1)一般運(yùn)費(fèi)率
(2)按等級(jí)運(yùn)價(jià)
(三)特殊貨物或者特定貨物的運(yùn)價(jià)
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(4)集裝箱運(yùn)價(jià)
? 3.最低的運(yùn)費(fèi)
這是航空公司處理一批貨物所能接受的最低費(fèi)率,無(wú)論貨物的重量或體積,也是在兩點(diǎn)之間運(yùn)送一批貨物的最低收費(fèi)。不同的地區(qū)有不同的最低運(yùn)費(fèi)。
其他有關(guān)運(yùn)費(fèi)率的規(guī)定
? 各種空運(yùn)費(fèi)率和費(fèi)用有以下共同點(diǎn):
? 1. 運(yùn)費(fèi)是從一個(gè)機(jī)場(chǎng)到另一個(gè)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸費(fèi)用。它只適用于一個(gè)方向。
? 2. 運(yùn)費(fèi)通常以當(dāng)?shù)刎泿殴肌?/p>
? 3.運(yùn)費(fèi)通常以公斤或磅計(jì)算。
? 4. 其他額外費(fèi)用不包括在內(nèi)。如送貨、清關(guān)、送貨及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
? 5. 航空運(yùn)單上的運(yùn)價(jià)為運(yùn)單簽發(fā)之日的運(yùn)價(jià)。
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猴吉吉提示:這里介紹了重量費(fèi)用的四種主要計(jì)算方法,不同航空公司的定價(jià)應(yīng)作為主要的操作方法。你可以提前知道,我相信這將有助于你在未來(lái)的航空托運(yùn)。更多的航運(yùn)知識(shí)可以在猴吉吉官方網(wǎng)站上找到!
相關(guān)重點(diǎn):貨物,運(yùn)費(fèi)率,運(yùn)費(fèi),重量,運(yùn)價(jià),費(fèi)用,航空公司,體積,計(jì)算方法,航空
內(nèi)容聲明:
《航空公司貨物費(fèi)率和費(fèi)用的計(jì)算方法》 是與物流配送相關(guān)的知識(shí),希望能夠幫助您解決現(xiàn)實(shí)生活著遇到的問(wèn)題!
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許多公司在想要運(yùn)輸一批貨物的時(shí)候,都會(huì)很糾結(jié)到底該選擇哪種運(yùn)輸方式,以前多數(shù)都是選擇鐵路運(yùn)輸,但是現(xiàn)在門(mén)到門(mén)公路運(yùn)輸也十分便捷(不了解公路運(yùn)輸?shù)目梢圆榭?..
2020-01-16 22:41
有時(shí)因時(shí)貨物不符合一規(guī)定,航空公司會(huì)禁止空運(yùn)貨物登機(jī)。其中主要原因是因?yàn)槠渲亓亢腕w積不符合要求。然而,許多小型合作伙伴不知道這一要求的具體內(nèi)容。今天,猴吉吉...
2020-02-16 15:23
保稅區(qū)又稱(chēng)保稅倉(cāng)庫(kù)區(qū),是國(guó)家海關(guān)批準(zhǔn)監(jiān)管的產(chǎn)品長(zhǎng)期存放的區(qū)域。 下面的猴年紀(jì)實(shí)將為您展示保稅貨物的特點(diǎn)和監(jiān)管要求。保稅貨物未經(jīng)辦理納稅手續(xù)進(jìn)境的,暫予免稅,...
2020-04-18 17:27
那么,在國(guó)際貨運(yùn)代理中,貨物丟失由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)賠償呢?在國(guó)際貨運(yùn)中,國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)對(duì)貨運(yùn)代理的責(zé)任有一定的限制和原則。 收貨人收到貨物后,發(fā)現(xiàn)貨物毀損、滅失,能夠證...
2021-04-25 11:35
過(guò)境,是指外國(guó)貨物經(jīng)指定海關(guān)按照不同運(yùn)輸方式運(yùn)至目的地的運(yùn)輸方式。這種進(jìn)出口轉(zhuǎn)運(yùn)的形式叫做轉(zhuǎn)運(yùn)。許多人對(duì)游戲的實(shí)際效果知之甚少。 海關(guān)手續(xù)允許海關(guān)監(jiān)管貨...
2020-07-09 23:55
1. 洗衣機(jī)收到貨物后,打開(kāi)包裝,取出機(jī)座內(nèi)所有固定泡沫; 拆下機(jī)器背面的三個(gè)運(yùn)輸螺絲; 滾筒洗衣機(jī)的排水管,所以排水管的高度必須保持在60 ~ 90cm; 使用前請(qǐng)確保電源...
2020-07-17 23:50
在航空運(yùn)輸過(guò)程中,如航空器托運(yùn)行李,通常是禁止登機(jī)的液體和可燃物車(chē)輛,嚴(yán)重的情況會(huì)退回丟棄。如果貨物違反運(yùn)輸規(guī)定或?qū)龠`禁品,將直接退回。 2. 貨物進(jìn)境后、向海關(guān)...
2021-04-28 14:15
如何計(jì)算海運(yùn)運(yùn)費(fèi)?根據(jù)貨物重量運(yùn)輸費(fèi)用應(yīng)
雖然所有的公司都知道空運(yùn)又快又方便,但是并...
貨物航運(yùn)運(yùn)費(fèi)的費(fèi)用是如何計(jì)算 的?航空運(yùn)價(jià)
當(dāng)貨物體積小,重量大時(shí),三種主要的運(yùn)輸方式基...
集裝箱海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)是怎么算的 集裝箱貨物的
集裝箱運(yùn)費(fèi)主要由FCL/FCL、FCL/LCL、LCL/LC...
空運(yùn)輸貨物有沒(méi)有重量限制,空運(yùn)商品的尺寸
有時(shí)因時(shí)貨物不符合一規(guī)定,航空公司會(huì)禁止空...
保稅加工貨物海關(guān)監(jiān)管模式如何運(yùn)作?
如今,厚積薄發(fā)推出了保稅加工品,即不納稅進(jìn)入...
如果我申報(bào)進(jìn)出口貨物遲了,應(yīng)該怎樣辦?
如果我申報(bào)進(jìn)出口貨物遲了,應(yīng)該怎樣做? 第一...