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2020-04-28 23:19:03作者:凌蔚民
在航空運輸中,航空公司是承運人,航空運單是運輸單據。作為中外運這樣的航空運輸代理,它也有自己的運單。事實上,航空貨運單和航空貨運單的背面都有相關的責任劃分和賠償條款。 3.航空貨物運輸中,無論是誰造成的貨物問題,均應按照華沙公約的規定進行賠償。 這些是處理國際航空貨物索賠時需要注意的事項。
? 上次我介紹了海上貨物運輸責任原則(見海上貨物運輸責任原則)。事實上,在航空運輸中有很多這樣的情況。空運和海運的補償流程是怎樣的?讓我們來看看。
? 國際航空貨物索賠說明:
在航空運輸中,航空公司是承運人,航空運單是運輸單據。作為中外運這樣的航空運輸代理,它也有自己的運單(在航空運輸中也稱為航空運單)。事實上,航空貨運單和航空貨運單的背面都有相關的責任劃分和賠償條款。
? 1. 進口貨物在卸貨時發現殘缺的,應當在48小時內向民航報告。
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? 2. 如果你是中國外運集團的相關負責人,如果你發現貨物的外包裝受損或碎片的數量是不夠的,當你把貨物交給民航部門,你應該獲得的商業記錄空運貨物的同時接收貨物,然后與航空公司提出索賠。
? 3.航空貨物運輸中,無論是誰造成的貨物問題,均應按照華沙公約的規定進行賠償。簡而言之,按照航空貨運單的規定和航空貨運單的背面進行賠償。一般來說,最高賠償是每公斤140元。其余部分由保險公司負責,所以保險必須提前購買。
? 4. 甚至航空快遞也有索賠條款,快遞單的背面也有相關說明。每件國際快件的最高賠償是700元。另外,中外運委托出口的貨物將由中外運免費提供。
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最好了解索賠通知和訴訟時效。根據華沙公約,如果貨物損壞,收貨人或有關各方應在收到貨物之日起7天內給予書面通知。收貨人遲延交付的,應當自收到貨物之日起14日內通知收貨人。如果在上述期限內未提出索賠,則作為托運人放棄索賠。
這些是處理國際航空貨物索賠時需要注意的事項。大多數索賠規則實際上都在運單背面注明。你所需要做的就是遵循規則來索賠。唯一需要注意的是索賠的時間限制。你必須注意。欲了解更多家居信息,請繼續關注家居售后服務平臺猴吉吉。
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內容聲明:
《空運和海運的補償流程是怎樣的?》 是與物流配送相關的知識,希望能夠幫助您解決現實生活著遇到的問題!
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