
#物流配送#
2021-05-07 15:22:56作者:楊敬偉
在物流運(yùn)輸中最重要的一點(diǎn)就是時(shí)刻掌握貨運(yùn)時(shí)間,因?yàn)槿绻霈F(xiàn)貨運(yùn)時(shí)間延誤,不僅會(huì)影響別人對(duì)你服務(wù)的認(rèn)可,同時(shí)也可能出現(xiàn)其他問(wèn)題,所以為了避免這種情況的發(fā)生,我們需要做到以下幾點(diǎn)。 貨代怎么做才能確保不會(huì)出現(xiàn)貨運(yùn)時(shí)間延誤: 一、通過(guò)對(duì)整個(gè)流程的了解,要求相關(guān)的服務(wù)商提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息。所謂及時(shí),不僅指等到每個(gè)步驟完成之后的信息通報(bào),而是盡可能地要求渠道中的服務(wù)商或供應(yīng)商提供事先的預(yù)報(bào)。如對(duì)報(bào)關(guān)的處理,較為傳統(tǒng)的做法是等到貨物抵達(dá)之后,從貨代或承運(yùn)人處獲得...
在物流運(yùn)輸中最重要的一點(diǎn)就是時(shí)刻掌握貨運(yùn)時(shí)間,因?yàn)槿绻霈F(xiàn)貨運(yùn)時(shí)間延誤,不僅會(huì)影響別人對(duì)你服務(wù)的認(rèn)可,同時(shí)也可能出現(xiàn)其他問(wèn)題,所以為了避免這種情況的發(fā)生,我們需要做到以下幾點(diǎn)。
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貨代怎么做才能確保不會(huì)出現(xiàn)貨運(yùn)時(shí)間延誤:
一、通過(guò)對(duì)整個(gè)流程的了解,要求相關(guān)的服務(wù)商提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息。所謂及時(shí),不僅指等到每個(gè)步驟完成之后的信息通報(bào),而是盡可能地要求渠道中的服務(wù)商或供應(yīng)商提供事先的預(yù)報(bào)。如對(duì)報(bào)關(guān)的處理,較為傳統(tǒng)的做法是等到貨物抵達(dá)之后,從貨代或承運(yùn)人處獲得了相關(guān)單證,才開(kāi)始報(bào)關(guān)的動(dòng)作。結(jié)果是,有時(shí)由于單證的傳遞或?qū)﹀e(cuò)誤單證的更正處理時(shí)間延遲了報(bào)關(guān)的時(shí)間,必然產(chǎn)生了額外的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和滯報(bào)金。較好的解決辦法就是,在貨物抵達(dá)之前就從發(fā)貨人那里取得相關(guān)的單證,從而使報(bào)關(guān)的動(dòng)作更為從容。
二、與供應(yīng)渠道的各個(gè)參與者共同壓縮周期時(shí)間,直到供應(yīng)商的生產(chǎn)周期。對(duì)整個(gè)國(guó)際貨運(yùn)的周期時(shí)間的控制是非常重要的。由于它的周期一般比較長(zhǎng),不穩(wěn)性也相應(yīng)地增加了。根據(jù)在以前對(duì)產(chǎn)品以及原材料庫(kù)存控制的多數(shù)文章中,我們知道這種較長(zhǎng)的周期及過(guò)大的不穩(wěn)定性,使得我們?cè)趯?duì)供應(yīng)鏈庫(kù)存水準(zhǔn)設(shè)計(jì)時(shí),不得不考慮設(shè)置較高的周期庫(kù)存和安全庫(kù)存。否則,我們將不得不降低供應(yīng)渠道的期望服務(wù)水準(zhǔn)。這勢(shì)必造成經(jīng)常性的貨物短缺。解決這個(gè)問(wèn)題,目前就要較多采用電子商務(wù)、保稅倉(cāng)庫(kù)及供應(yīng)中心等新的手段和概念。
以上就是貨代怎么做才能確保不會(huì)出現(xiàn)貨運(yùn)時(shí)間延誤的相關(guān)內(nèi)容,不知道大家清楚了嘛,想要知道更多家居資訊請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注家居售后服務(wù)猴吉吉。
相關(guān)重點(diǎn):?jiǎn)巫C,報(bào)關(guān),貨運(yùn),貨代,延誤,周期時(shí)間,庫(kù)存,周期,貨物,時(shí)間
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《貨代怎么做才能確保不會(huì)出現(xiàn)貨運(yùn)時(shí)間延誤》 是與物流配送相關(guān)的知識(shí),希望能夠幫助您解決現(xiàn)實(shí)生活著遇到的問(wèn)題!
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當(dāng)我們購(gòu)買商品時(shí),我們經(jīng)常聽(tīng)到總公司、分銷商和代理商的消息。類似地,物流和運(yùn)輸公司,如航運(yùn)公司,也有分層代理。那么這兩種貨運(yùn)代理有什么區(qū)別呢?商務(wù)和航運(yùn)有區(qū)別...
2020-08-03 22:41
那么,在國(guó)際貨運(yùn)代理中,貨物丟失由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)賠償呢?在國(guó)際貨運(yùn)中,國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)對(duì)貨運(yùn)代理的責(zé)任有一定的限制和原則。 收貨人收到貨物后,發(fā)現(xiàn)貨物毀損、滅失,能夠證...
2021-04-25 11:35
班輪運(yùn)輸是指輪船公司將船舶按事先制定的船期表,在特定海上航線的若干個(gè)固定掛靠的港口之間,定期為非特定的眾多貨主提供貨物運(yùn)輸服務(wù),并按事先公布的費(fèi)率或協(xié)議...
2020-02-25 16:23
今天猴吉吉想詳細(xì)講講貨運(yùn)代理和承運(yùn)人之間的關(guān)系,因?yàn)楹锛l(fā)現(xiàn)許多小伙伴似乎對(duì)這兩者的工作范圍有許多疑問(wèn),不知道如何區(qū)分它們。關(guān)于貨運(yùn)代理和承運(yùn)人之間的關(guān)...
2020-01-31 03:17
1. 所有行業(yè)都在努力減少庫(kù)存時(shí)間。 2. 可靠和快速的門到門運(yùn)輸使航空貨運(yùn)業(yè)自身的貨物周轉(zhuǎn)量迅速增加,而空運(yùn)本身成本的下降使托運(yùn)人的興趣從水面或水下運(yùn)輸轉(zhuǎn)移...
2020-06-13 22:46
國(guó)際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)一般包括接受委托收貨人的貿(mào)易、組織、實(shí)施和協(xié)調(diào)交通道路的過(guò)程,鐵路、海上和航空運(yùn)輸,處理報(bào)關(guān)、交接、倉(cāng)儲(chǔ)、分配、檢驗(yàn)、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、汽車...
2020-10-03 02:27
租船貨運(yùn)的有哪些好處?進(jìn)口家具適合租船進(jìn)行貨運(yùn)嗎?在大量的家具進(jìn)出口貿(mào)易中,租船貨運(yùn)是物流運(yùn)輸?shù)牧己眠x擇。所以問(wèn)題是,租船能滿足散裝家具的運(yùn)輸要求嗎?租船的一...
2020-02-01 19:35
申請(qǐng)航空貨代資格需要具備三份危險(xiǎn)品證書。 必須處理兩個(gè)安全證書。 C.根據(jù)申請(qǐng)類型辦理三張相應(yīng)的貨運(yùn)許可證。 D.國(guó)內(nèi)貨運(yùn)需要100萬(wàn)英鎊注冊(cè)資金,國(guó)際貨運(yùn)需要30...
2020-06-15 21:18
出口報(bào)關(guān)需要單證
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進(jìn)出境保稅貨物的申報(bào)手續(xù)和單證
我相信大家對(duì)保稅區(qū)的貨物質(zhì)量有一定的了解...
上班運(yùn)貨輪需要準(zhǔn)備哪材料,班運(yùn)貨輪進(jìn)行貨
班運(yùn)貨輪應(yīng)被視為海運(yùn)中最早的班輪運(yùn)輸。由...
報(bào)關(guān)單備案號(hào)怎么填 報(bào)關(guān)備案號(hào)填報(bào)要求
在關(guān)于外貿(mào)物流的文章中,例如《進(jìn)出口貨...
海關(guān)報(bào)關(guān)流程是怎樣的?
很多合作伙伴,特別是那些喜歡海外網(wǎng)購(gòu)采購(gòu)的...